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雷军透露小米SU7正开发高性能套件 此前车主跑赛道失控撞墙

凤凰网科技讯(作者/李军) 4月13日,昨晚,在4月11日小米SU7跑赛道失控撞墙后,雷军发文表示:“我们近期关注到不少用户在赛道上探索小米SU7 Max性能的极致表现,希望大家一定注意安全!我们正在联合业内经验丰富的合作伙伴开发高性能套件,具体上线日期请关注小米汽车官方公告。”

但雷军并未公布具体开发哪些套件。

图源 微博

据悉,4月11日,博主“堂主”在上海天马赛车场驾驶小米SU7时,突然在拐弯处冲出赛道撞墙,这也是小米SU7全国“首撞”。

根据“堂主”发布的视频显示,碰撞发生瞬间,车内主驾驶、副驾驶气囊全部弹出;前挡风玻璃也出现大量裂纹。同时,根据在现场的其他人提供的信息显示,在撞墙前注意到车辆轮胎有“冒火”现象。

对此,小米汽车方面回应称,小米SU7是城市用途的高性能豪华科技轿车,虽然性能出色,但仅适用于用户日常驾驶。即使是专业赛车手,在下赛道前也要对车辆进行专业整备,普通用户不要轻易尝试驾驶SU7进行赛道驾驶。

3月28日,小米汽车上市发布会上,雷军展示了小米SU7车型的“自定义驾驶模式”,包括调节动力响应、转向手感、悬架高度和阻尼、驱动分配比例、能量回收比例、ESC和TC控制、运动声浪等功能。此外,车型还具备一键Boost功能和弹射起步,雷军表示为此他还学了漂移,有时间给大家展示一下。

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