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冬天电动车续航变短是什么原因造成的?

电动车冬天跑不远?别急着换电池,修车师傅教你5个妙招轻松解决尤其是最后一个,是大家非常容易忽略的。
先说第一个改变充电环境,当充电环境温度在0度左右的时候啊,我们的充电器大约充电到60%就会转绿灯,看起来好像是充满了,其实呢,充的都是虚电,咱们在充电的时候尽量在温度20度左右的室内进行充电。而且呢,在充电器转绿灯以后,至少要服从2个小时以上,这样呢可以保证电瓶能够吃的饱。

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第二、就是保证轮胎的气压速度,咱们电动车在进入冬天以后啊,由于热胀冷缩,轮胎的气压呢会越变越小,而且呢,我们现在大部分电动车装的都是真空轮胎。这种轮胎呢,比传统的轮胎偏硬。即使你气压很低了,我们的驾驶员往往也感觉不出来。所以呢,我建议有条件的朋友啊,可以自己备一个胎压表啊,时不时的检测一下胎压,或者呢,让修车师傅给帮忙检查一下啊。根据我的经验呢,轮胎缺气比轮胎。气压充足的时候啊,续航呢,至少要缩短20%以上。

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第三、就是咱们的电动三轮车或者送四轮车都有那个齿轮箱啊,里面有那个齿轮油,如果说我们发现我们的啊,这个电动三轮啊,这个驱动轮一到冬天的时候啊啊,尤其是。晚上睡一晚上觉,早上起来推的时候特别的沉,然后开一段时间呢啊,又比较轻嘛。那么这种情况呢,就是多半是因为我们的齿轮箱里面的油啊,是那种比较劣质的润滑油,天气一冷的时候呢,它就会变得特别的粘稠啊,我们呢就要把这些劣质的这个齿轮油啊给换掉。换成换成那种耐低温的啊,防冻的润滑油。这样呢就能大大的提升咱们电动车的续航能力。

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第四、就是刹车,尤其是价格便宜的,现在就是价格比较便宜的那种新国标电动车还是采用的那种传统的鼓刹设计,那么这种刹车的缺点呢就是。冬天的时候啊,它这个刹车线呀,非常容易被这个冷空气里面的这个冷凝水啊啊,给那个冻住啊,已经结冰冻住以后呢,这样我们在刹车的时候啊,就会造成刹车片不能自动的复位,从而呢白白的消耗了大量的电能啊。

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第五、很容易忽略的一点就是我们可以适当的给电池进行保温。我们知道这个电池的温度越低呢,它的续航越短,那么我们的电动车呢?在骑行的时候啊,电池呢,其实是会自己产生一定的热量的,只不过呢,在冬天的时候啊,这些微小的热量呢,遇到户外的低温。它马上就被消耗掉了。所以呢,我们可以在电池仓里面加一些保温材料,减少能量的消耗。但是要注意啊等到天气转暖以后我们要及时的把这些保温材料给撤掉防止呢那个电池充鼓包。

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