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电动车续航大战,8款高续航电动车来了,雅迪、爱玛在列,你选谁

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要说电动车制造,我国说第二,没人敢说第一,作为电动车生产、销售、出口第一大国,在电动车技术上,也得到很好的提升,尤其是国内不少电动车品牌,都有自己的科技实力,而表现在实力上,重要的就是续航水平,尤其是2021年以后,各大品牌启动续航大战,纷纷推出高续航车型,今天就来盘点8款高续航电动车,雅迪、爱玛、台铃在列,最大续航超700公里,一起来看看。
1、 雅迪E9 GT来自雅迪冠能三代的一款车型,是雅迪目前主打高续航的旗舰车型。
作为2022年一款新车,该车在核心的四电技术全面进化,搭载雅迪核心科技TTFAR3.0增程器,配置2000W电机,72V38AH石墨烯3代电池,在能量回收等多项科技之下,可以续航200公里以上。
该车还支持超20项智能功能,是一款续航、动力、智能化兼备的车型。
2、 摩灵 ML3000DT-3魔灵是摩托车品牌钱江和三轮车摩托车雷霆一起打造的品牌,该品牌按照摩托车级别打造,续航和动力双高。
车辆搭载的动力,是电动车少有的中置电机,并且是3000W功率,原厂出厂时速就能达到80km/h,这个时速胜过不少大品牌的旗舰车型,而在续航上,车辆搭载定制版52AH大容量锂电池,低速行驶,续航可轻松突破250公里。
3、 爱玛全新一代A500来自爱玛引擎MAX系统的一款旗舰车型,也是爱玛为数不多在续航上“能打”的车型。
该车几乎倾尽爱玛所有的核心科技,从电池、电机,到外观设计,都是为提升续航而打造,车辆电机从多线并绕改成单线,集中超强动力配合石墨烯电池,搭载72V38AH用来,实现200公里不充电的高续航。
4、 台铃狮子王超能版超能版是台铃电动车高续航的标志,曾经一款豹子超能版,以续航突破600公里成为两轮电动车记录,不过,这款车并没有量产销售,但狮子王超能版是真正销售的高续航车型。
该车搭载台铃核心科技云动力4.0省电系统,拥有十多项省电科技,整车综合能效可以提升97%,实现一次充电,双倍里程,在72V32AH大容量电池加持下,台铃狮子王超能版曾挑战一次充电,续航245公里的里程。
5、 新日FL6这是新日双核系列的旗舰车型,也是新日为数不多在续航方面,可以突破200公里的电动车。
车辆搭载X-TEC远航双核系统,配置降滚阻轮胎、变频电机、0摩擦碟刹、低阻热电缆等多项省电配置加持,在配置72V35AH大容量石墨烯电池,曾经跑过一次充电续航236公里,属于标准的高续航车型。
6、 博爵B09虽然知名度一般,但被称为“外卖电动车”,动力和续航表现都不错,资质齐全,能够上牌照。
和大品牌相比,小品牌的电动车,没有那么多的核心科技,只能靠电池来加持续航能力,该车搭载2000电机,时速可达80码,而配置的电池,是80AH锂电池,续航可达300公里,长途出行,也能告别续航焦虑。
7、 宗申尚韵升级款宗申新推出的一款高续航的电动车,经典小龟王造型,续航突破200公里大关。
宗申虽然是全能型的品牌,但高续航的电动两轮车并不多,而且,作为电动车品牌,在科技技术上,宗申比雅迪、爱玛等一线品牌,都略输一筹,这款车的高续航,全部依赖于大容量加持,车辆搭载72V60AH锂电池,续航可达220公里。
8、 正步A7正步和深远联合打造的一款电动车,而该车目标群体,就是长途出行和外卖送餐人群。
该车可以说是两轮车的续航“天花板”,当然,它也不是赢在了科技加持,同样是依赖于大容量电池的加持,车辆配置260AH超大容量的锂电池,续航可超过700公里,最大续航780公里,当然,能把电动车设计成超大容量电池,并获得市场所接受,也是一种实力。
总结:以上的8款电动车,在目前的电动两轮车的续航中,属于“名列前茅”的水平,而且,每一款车都是在售车型,相比一些品牌推出的定制车型,这些车是实打实能买、能用的,那么,以上的8款车,您看好哪一款呢?您觉得电动车多少续航足够了呢?欢迎大家评论交流。

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