由于旗下无人驾驶出租车RoboTaxi的发布从8月推迟到10月,特斯拉结束11连涨。
当地时间7月11日,据外媒报道,特斯拉将计划8月举办的RoboTaxi发布会推迟到10月,以便项目团队有更多时间来制造更多的原型车并进行测试。
据知情人士透露,本次发布推迟约两个月的消息已经被传达给内部员工,本周,设计团队被告知要重新设计汽车的某些元素。
今年4月,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)设定8月8日为该发布会最初的日期。再加上特斯拉7月2日公布数据称,公司在截至6月30日的第二季度交付44.40万辆车,高于市场预期。近日,市场的乐观情绪推动特斯拉股价连续11天上涨,使其市值增加了超过2570亿美元。
然而,在推迟RoboTaxi发布的消息传出后,11日当天,特斯拉(Nasdaq:TSLA)股价收于每股241.03美元,跌8.4%,创下自今年1月以来的最大跌幅,已经抹掉今年迄今的所有涨幅并转跌。目前,公司总市值7687亿美元,一夜蒸发709亿美元(约合人民币5146亿元)。
而另一边,提供网约车服务的优步(Uber Technologies Inc.)和Lyft公司的股价均因这一消息大幅上涨。11日当天,优步(NYSE:UBER)股价涨6.1%收于每股73.48美元,Lyft(Nasdaq:LYFT)股价涨4.6%收于每股13.53美元。
特斯拉方面尚未对该消息作出公开回应。分析指出,打造自动驾驶出租车服务的计划已经在特斯拉酝酿多年,至少可以追溯到马斯克在2016年为公司制定的发展策略。
近年来,马斯克将这一项目置于优先地位,优先于研发比特斯拉目前最便宜的Model 3车型更便宜的电动汽车。2019年,马斯克曾在一场财报后电话会上称特斯拉将在2020年推出100万辆自动驾驶出租车,但这一目标并未被实现。
在今年一季度财报后电话会上,面对投资者关于平价电动汽车的问题,马斯克表示:“实际上,我们应该被视为一家AI机器人公司。如果你只将特斯拉视为一家汽车公司……那你就错了。”
另外,对于特斯拉来说,“发布”的日期并不代表新产品会在近期内正式上市。例如,特斯拉于2017年推出了全电动重型卡车Semi,但直到2022年12月才开始交付。
不过,面对股价下跌,依然有乐观的声音。作为特斯拉的长期看涨者,美国投行Wedbush Securities的分析师Dan Ives表示:“尽管人们对8月8日的延期显然会做出负面反应,但我们认为,自动驾驶出租车、合作伙伴关系以及最终的自动驾驶和AI驱动技术出现的时机让我们坚持看涨特斯拉的论点。”
特斯拉的无人驾驶出租车最早可以追溯到2016年,属于马斯克特斯拉“宏图计划”的第二篇章,即通过大量的汽车行驶数据开发自动驾驶能力,通过自动驾驶实现汽车共享。
马斯克曾在今年4月的财报会议上表示,特斯拉Robotaxi名为“Cybercab”,这是一种为出租车服务而定制的车辆,作为车队的一部分,特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱,马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。
特斯拉推动无人驾驶出租车的底气在于其智能驾驶软件FSD(完全自动驾驶)强大优势,特斯拉已引入“端到端神经网络”技术,通过对超百万辆行车数据进行深度学习,使用人工智能技术来影响车辆控制,如操作方向盘踏板、转向灯等,而不是对每一种驾驶行为进行硬编码。
2024年第一季度,特斯拉FSD真实路况总里程已达12.5亿英里(约20亿公里),这一数字远超其他公司总和。特斯拉方面预计,按照目前的速度,FSD累计行驶里程有望在一年之内达到60亿英里总量。
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